【青藏铁路全长千米历时时间完成】青藏铁路是中国乃至世界铁路建设史上的重要里程碑，它连接了青海省西宁市与西藏自治区拉萨市，穿越了高海拔、复杂地质条件和极端气候环境。这条铁路不仅是一项伟大的工程成就，也象征着国家对边疆地区的重视与支持。
青藏铁路的建设过程充满了挑战，但最终在多方努力下顺利完成。以下是对青藏铁路的基本信息进行总结，并以表格形式展示相关数据。
一、青藏铁路基本信息总结
青藏铁路全长约1956公里，其中新建线路为1142公里，既有线改造为814公里。整个工程历时近五年，于2006年7月1日正式全线开通运营。这条铁路的建成极大地改善了西藏地区的交通条件，促进了当地经济、文化和社会的发展。
铁路沿线穿越了多个自然保护区和生态脆弱区，因此在建设过程中特别注重环境保护与生态保护。同时，由于高原地区氧气稀薄，施工团队还克服了高海拔作业带来的生理适应问题。
二、青藏铁路关键数据表
| 项目 | 内容 |
| 全长 | 约1956公里 |
| 新建线路 | 1142公里 |
| 既有线改造 | 814公里 |
| 历时时间 | 2001年开工，2006年7月1日全线通车（约5年） |
| 最高海拔点 | 5072米（唐古拉山口） |
| 隧道总长度 | 约150公里 |
| 桥梁总长度 | 约300公里 |
| 投资总额 | 约330亿元人民币 |
| 通车日期 | 2006年7月1日 |
三、青藏铁路的意义
青藏铁路不仅是技术上的突破，更是民族团结与国家统一的重要象征。它将西藏与内地紧密连接在一起，极大地方便了人员往来和物资运输，推动了西藏地区的经济发展与社会进步。
此外，青藏铁路的建设也为后续高原铁路建设积累了宝贵经验，为中国乃至世界其他高海拔地区铁路建设提供了参考范例。
通过以上内容可以看出，青藏铁路不仅是一条铁路线，更是一段历史、一种精神、一座丰碑。它的成功建成，体现了中国人民不畏艰难、勇于创新的精神风貌。
