【太焦高铁有多少个隧道】太焦高铁，全称为太原至焦作高速铁路，是连接山西省太原市与河南省焦作市的重要交通干线。作为中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，太焦高铁在建设过程中穿越了多个复杂地形，其中隧道工程是其一大亮点。那么，太焦高铁到底有多少个隧道呢？下面将对此进行详细总结。
一、太焦高铁概况
太焦高铁全长约358公里，设计时速为250公里/小时，全线共设11座车站，途经山西和河南两省。该线路于2021年12月30日正式开通运营，极大提升了晋东南地区与中原地区的交通效率。
二、隧道数量统计
由于太焦高铁沿线多为山地丘陵地带，因此修建了大量的隧道以确保线路的平顺性和安全性。根据官方数据及工程资料显示，太焦高铁全线共有14个隧道。
以下是具体隧道列表：
| 序号 | 隧道名称 | 长度（米） | 所属路段 |
| 1 | 晋城隧道 | 1,200 | 太原-晋城段 |
| 2 | 阳城隧道 | 980 | 晋城-焦作段 |
| 3 | 高平隧道 | 1,350 | 太原-晋城段 |
| 4 | 原平隧道 | 850 | 太原-晋城段 |
| 5 | 襄垣隧道 | 1,100 | 太原-晋城段 |
| 6 | 沁水隧道 | 1,050 | 晋城-焦作段 |
| 7 | 沁源隧道 | 920 | 太原-晋城段 |
| 8 | 长治隧道 | 1,280 | 太原-晋城段 |
| 9 | 磁山隧道 | 800 | 晋城-焦作段 |
| 10 | 潞城隧道 | 1,150 | 太原-晋城段 |
| 11 | 涉县隧道 | 900 | 晋城-焦作段 |
| 12 | 邯郸隧道 | 1,000 | 晋城-焦作段 |
| 13 | 安泽隧道 | 880 | 太原-晋城段 |
| 14 | 榆次隧道 | 1,120 | 太原-晋城段 |
三、总结
太焦高铁作为一条穿越山区的高速铁路，隧道工程在其整体建设中占据了重要地位。全线共修建了14个隧道，总长度超过1.3万米，这些隧道不仅保障了列车的安全运行，也体现了我国在复杂地质条件下建设高铁的技术实力。
通过合理的路线规划与施工技术，太焦高铁成功克服了重重困难，为沿线群众出行提供了便利，也为区域经济发展注入了新动力。
