【北盘江特大桥是怎样的一座桥】北盘江特大桥是中国桥梁建设史上的重要工程之一，位于贵州省六盘水市与云南省交界处，横跨北盘江峡谷。作为世界上最高的桥梁之一，它不仅在工程技术上具有重要意义，也在交通、经济和地理意义上发挥着重要作用。
一、
北盘江特大桥是连接贵州与云南的重要交通枢纽，全长约1341米，主跨为582米，桥面距离江面高达565米，被誉为“世界第一高桥”。该桥于2016年正式通车，是杭瑞高速公路（G56）的关键节点，极大缩短了两地之间的通行时间，促进了区域经济发展。
在建设过程中，工程师们克服了复杂的地质条件、恶劣的气候环境以及高空作业的挑战，采用了先进的施工技术和材料，确保了桥梁的安全性和耐久性。同时，北盘江特大桥也成为了中国桥梁技术实力的象征，展示了中国在基础设施建设方面的雄厚实力。
二、北盘江特大桥关键信息一览表
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 北盘江特大桥 |
| 所在地 | 贵州省六盘水市与云南省交界处 |
| 通车时间 | 2016年 |
| 全长 | 约1341米 |
| 主跨长度 | 582米 |
| 桥面高度 | 约565米（距江面） |
| 结构类型 | 双塔双索面斜拉桥 |
| 设计速度 | 100公里/小时 |
| 所属公路 | 杭瑞高速公路（G56） |
| 建设单位 | 中铁建大桥局等 |
| 工程意义 | 连接贵州与云南，促进区域经济发展 |
| 技术亮点 | 高空施工、复杂地质适应性、环保设计 |
三、结语
北盘江特大桥不仅是一项伟大的工程奇迹，更是中国基建实力的体现。它在克服自然障碍的同时，也为沿线地区带来了便利与发展机遇。未来，随着更多类似工程的建成，中国的桥梁建设将继续走在世界前列。
